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Diez razones para la vibración del motor sin escobillas y del motor con escobillas

1, rotor, acoplador, acoplamiento, rueda de transmisión (rueda de freno) desequilibrio causado.
2, el soporte del núcleo está suelto, las teclas oblicuas, la falla del pasador está suelta, la unión del rotor no está apretada causará el desequilibrio de la parte giratoria.
3. El eje de la pieza de articulación está desalineado, la línea central no coincide y el centrado es incorrecto.Este tipo de falla es causada principalmente por una mala e incorrecta instalación en el proceso de instalación.
4. La línea central de la parte del varillaje es coincidente y consistente en estado frío, pero después de funcionar durante un período de tiempo, debido a la deformación del punto de apoyo del rotor y la base, la línea central se destruye y produce vibración.
5. El engranaje y el acoplamiento conectados con el motor son defectuosos, la mordida del engranaje es deficiente, el desgaste de los dientes es grave, la lubricación de la rueda es deficiente, el acoplamiento está sesgado y mal colocado, la forma del diente del acoplamiento del diente, la distancia entre dientes es incorrecto, el espacio es demasiado grande o el desgaste es grave, causará cierta vibración.
6, los defectos de estructura del motor en sí, la elipse del eje, la holgura del eje de flexión, el eje y el casquillo del cojinete es demasiado grande o demasiado pequeña, el asiento del cojinete, la placa de base, una parte de la base e incluso toda la rigidez de la base de instalación del motor no es suficiente.
7, la instalación del problema, entre el motor y la placa de base no se fija firmemente, el perno inferior está suelto, suelto entre el asiento del cojinete y la placa de base.
8. La holgura entre el eje y el casquillo del cojinete es demasiado grande o demasiado pequeña, lo que no solo puede causar vibración sino también una lubricación y una temperatura anormales en el casquillo del cojinete.
9, vibración de conducción de carga de arrastre del motor, como ventilador de arrastre del motor, vibración de la bomba, causa vibración del motor.
10, error de cableado del estator del motor de CA, cortocircuito del devanado del rotor del motor asíncrono del devanado, cortocircuito entre vueltas del devanado de la excitación del motor síncrono, error de conexión de la bobina de excitación del motor síncrono, barra rota del rotor del motor asíncrono de la jaula, deformación del núcleo del rotor causada por un espacio de aire desigual del rotor, lo que resulta en un desequilibrio del flujo del entrehierro que resulta en vibraciones.

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