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¿Cuáles son los materiales magnéticos comúnmente utilizados en los motores de imanes permanentes?
21-01-06

Dirección inversa del motor BLDC

Antes de zambullirse en el Motor CC CC opciones de retroalimentación, es importante comprender por qué las necesita.Los motores BLDC se pueden configurar para monofásicos, bifásicos y trifásicos; la configuración más común es trifásica. El número de fases coincide con el número de devanados del estator, mientras que el número de polos magnéticos del rotor puede ser cualquier número según la aplicación. Requisitos. Dado que el rotor del motor BLDC se ve afectado por los polos giratorios del estator, se debe realizar un seguimiento de la posición del polo del estator para impulsar de manera efectiva las tres fases del motor. Para este propósito, se utiliza un controlador de motor para generar un modo de conmutación de seis pasos en tres fases del motor. Estos seis pasos (o conmutadores) mueven el campo electromagnético, que a su vez hace que el imán permanente del rotor mueva el eje del motor.

Al adoptar esta secuencia estándar de conmutación del motor, el controlador del motor puede utilizar la señal de modulación de ancho de pulso (PWM) de alta frecuencia para reducir efectivamente el voltaje promedio soportado por el motor y así cambiar la velocidad del motor. Además, esta configuración mejora en gran medida Flexibilidad de diseño al tener una fuente de voltaje disponible para una amplia variedad de motores, incluso cuando la fuente de voltaje de CC está significativamente por encima del voltaje nominal del motor. instalarse entre el motor y el controlador. Aquí es donde las técnicas de retroalimentación son importantes; para mantener un control preciso del motor, el controlador siempre debe saber la posición exacta del estator en relación con el rotor. Cualquier desalineación o cambio de fase en posiciones pueden resultar en condiciones inesperadas y degradación del rendimiento. Hay muchas maneras de lograr esta retroalimentación con respecto a la comunicación.utación de Motores BLDC, pero lo más común es utilizar sensores de efecto Hall, codificadores o transformadores rotativos. Además, algunas aplicaciones también se basan en la tecnología de conmutadores sin sensores para lograr la retroalimentación.

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