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¿Con qué está relacionada la vida útil del motor de CC sin escobillas?

La vida de lamotor CC sin escobillasestá asociado con factores como la degradación del aislamiento o la fricción de la parte deslizante, la disfunción del cojinete, etc., que en su mayoría dependían del estado del cojinete. Los factores básicos que influyen en la vida útil del motor de CC sin escobillas son los siguientes.

(1) La calidad del cojinete;

(2) si la ventilación del calor es suave, el ambiente circundante está seco;

(3) La vida útil del motor se ve afectada por el deterioro térmico del aceite lubricante;

(4) La vida mecánica causada por fatiga de operación y carga pesada;

En la mayoría de los casos, el efecto del calor sobre la vida del lubricante fue mayor que el peso de la carga sobre el cojinete tuvo sobre la vida mecánica. Por lo tanto, el factor más influyente para la vida del motor fue la temperatura, que afectó significativamente la vida del motor. tiempo.

Los problemas de calidad del propio motor de CC sin escobillas también deciden la vida útil de un motor de CC sin escobillas, la resistencia de aislamiento del estator del motor de CC sin escobillas para una nueva instalación debe ser superior a 2 M Ω, la resistencia de aislamiento del rotor debe ser superior a 0,8 M Ω; el uso de la CC sin escobillas motor, la resistencia de aislamiento del estator debe ser superior a 0,5 M Ω, la resistencia de aislamiento del rotor es superior a 0,5 M Ω, por ejemplo, por debajo de uno de los estándares, debe abrirse y secarse; bajo la condición de secado de la resistencia de aislamiento del estator debe ser mayor o igual a 1 M Ω, la resistencia de aislamiento del rotor debe ser mayor a 0,5 M Ω.

Por lo tanto, se puede ver que la vida útil del motor de CC sin escobillas es una vida útil de mantenimiento.Con un buen mantenimiento regular, la vida útil del motor de CC sin escobillas durará más y generará más riqueza para usted.

El mantenimiento del motor debe prestar atención a: mantener el motor limpio, sin polvo; Revisar con frecuencia la apariencia del motor para ver si hay piezas desalineadas; Revisar los cojinetes con frecuencia para reemplazarlos o reabastecerlos de combustible, y también revisar los terminales de entrada y salida. .

Cuando el motor funciona, preste atención al entorno de trabajo, no esté en un estado demasiado accidentado, en caso de daños en el motor o reduzca la vida útil. E inspección de apariencia, el ventilador funciona correctamente, si hay vibraciones anormales, la conexión de acoplamiento es confiable, base fija si la fijación, escuchar el funcionamiento del rodamiento es una voz normal, la temperatura es normal, palabra condicional, es mejor usar un termómetro infrarrojo, la corriente es normal, a menudo puede usar la prueba del medidor de corriente tipo abrazadera, muy conveniente también, motor de rotor bobinado También debe revisar la escobilla de carbón y el anillo colector.